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I

 
  I Se dit India. Signifie : je viens sur bâbord. I  
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  Iconoclaste

Encore une invective du capitaine Haddock, l'iconoclaste est au sens figuré la personne qui s'oppose à toute tradition (d'ordre littéraire, artistique, politique ou autre), qui refuse un culte établi, qui se livre à des destructions gratuites, sous prétexte de modernisme. C'est ce dernier sens qui semble l'objet de l'ire de notre cher capitaine.

Le mot siginifie littéralement briseur d'images. L'iconoclasme est, au sens strict, la destruction de représentations, qu’elle soit due à des considérations religieuses ou profanes. L’iconoclasme rejette l’adoration vouée aux représentations du divin, dans les icônes en particulier.

L’iconoclasme ou "Querelle des Images" est un mouvement hostile au culte des icônes, les images saintes, adorées dans l’Empire romain d'Orient. Il se manifesta aux VIIIe et IXe siècles par des destructions massives d’iconostases et la persécution de leurs adorateurs, les iconophiles ou iconodules. Il caractérise également la Réforme protestante.

Dans ce dernier sens, iconoclaste est symonyme de vandale, par exemple.

Icone  
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  Impérial

On parle de mesures  «  impériales » par référence à l’Empire Britannique, qui les a conservées beaucoup plus longtemps que nous : la Révolution française nous a dotés du système métrique en 1793 (ou 1799, on peut discuter). Le système métrique a depuis été transformé en "système international" finalisé en 1960 et adopté dans le monde entier. Ce système est codifié par le norme internationale ISO 1000. Depuis 2008, il n'y a plus que trois pays dans le monde qui n'utilisent pas le système métrique comme système de mesures principal (mais l'acceptent néanmoins en parallèle) : les Etats-Unis, la Birmanie et le Liberia. Les anglais sont donc totalement passés au système métrique.

Le système anglais fut promulgué par Guillaume le Conquérant en 1066, utilisant partiellement les mêmes dénominations d'unités (pieds et pouces) que le système français dont il est issu, mais avec des valeurs différentes (!!!) Le pied anglais était notamment divisé en 15 doigts, alors que le français en avait 16, avant d'être divisé en 12 pouces... Le système fut baptisé "impérial" en 1824 lorsqu'il fut formulé pour l'ensemble de l'Empire britannique. Curieusement, le seul grand pays qui l'emploie encore avait pris son indépendance de l'Empire depuis le 4 juillet 1776...

Unités impériales de longueur

Unité (français) Unité (anglais) singulier Unité (anglais) pluriel Par rapport à l'unité inférieure En pieds En mètres
pouce inch inches - 1/12 0.0254
pied foot feet 12 pouces 1 0.3048
verge - yard yard yards 3 pieds 3 0.9144
coudée ell ells 45 pouces 3.75 1.1430
brasse fathom fathoms 6 pieds 6 1.8288
sillon furlong furlongs 220 yards 660 201.1680
mile - mille mile miles 8 furlongs 5280 1609.3440
lieue league leagues 3 miles 15840 4828.0320

La notation "courte" des pouces est une double apostrophe (") et celle des pieds est une simple apostrophe ('). On n'indique pas les unités non entières en système décimal, mais en fractions : on écrit par exemple 1" 1/8 plutôt que 1.125". Si l'on va couramment jusqu'au 1/32e "dans le civil", dans les tables de cotes des plans de bateaux américains, on indique tout en huitièmes de pouce et on ajoute un "+" pour indiquer, le cas échéant 1/16 de pouce en plus.

Conversion des mesures impériales dans le système métrique :

On se débarrasse d’abord des fractions (s’il y a des seizièmes en plus des huitièmes, on passe tout en seizièmes) : on passe la fraction en décimal
On ajoute les entiers
On convertit les pouces en centimètres

Exemple : 5-5+
Signifie 5 pouces, 5 huitièmes, 1 seizième.
On passe les 5 huitièmes en seizièmes : 10 seizièmes auxquels on ajoute 1 seizième pour le +
On effectue l’opération : 11 seizièmes, c’est 11 divisé par 16, égale 0.6875
On ajoute les entiers : 5, on est donc à 5.6875
Enfin on multiplie par 2.54 pour obtenir des centimètres : 5.6875 multiplié par 2.54, égale 14,44625.
On arrondit à 14.45 centimètres, ou 14.4 centimètres en fonction de la précision que l’on souhaite.

Empire britannique

Guillaume le Conquérant

Révolution française

 
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  Imprégnation

L'imprégnation du bois (ou du contreplaqué) à la résine époxy consiste à faire pénétrer autant d'époxy (au besoin additionnée d'un diluant spécifique) que le bois accepte de "boire" (le bois doit être bien sec, avec un degré d'humidité inférieur à 12%.) Cette opération "encapsule" le bois à l'intérieur d'une pellicule d'époxy étanche et (modérément) dure.

Le bois n'entrant plus en contact avec l'eau, il ne risque plus de perdre ses capacités mécaniques par remplissage des fibres, ni de se dégrader à cause du développement de moisissures. Du coup, on peut réduire largement les échantillonnages utilisés en construction "classique" : jusqu'à les diviser par deux. On les réduit encore en faisant un composite, c'est à dire en associant par stratification un tissu de verre, aramide ou carbone au bois.

Voir aussi Saturation.

Imprégnation époxy d'un canoë en strip planking  
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  Insubmersible Un bateau est agréé comme insubmersible si, lorsqu'il est rempli d'eau, il continue à flotter avec son équipage. Insubmersible  
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  Intrados

Sur un plan porteur non symétrique tel qu'un aile ou une voile, on distingue grossièrement quatre zones : le bord d'attaque, l'intrados, l'extrados et le bord de fuite. Sur un plan porteur symétrique tel qu'une dérive ou un gouvernail, on ne distingue par l'intrados et l'extrados car ils s'inversent en fonction de l'angle de travail du plan porteur.

Le bord d'attaque est la partie avant, épaisse, du profil. Sur une grand-voile, c'est le mât, sur un foc c'est l'enrouleur ou la draille.

L'intrados est le côté opposé à la portance : le dessous d'une aile ou le côté orienté vers le vent d'une voile.

L'extrados est le côté où se crée la dépression qui génére l'essentiel de la portance : c'est le dessus de l'aile ou la face sous le vent d'une voile.

Le bord de fuite est la partie arrière du profil, affinée pour diminuer la trainée.

On croit souvent que c'est la pression de l'air sur l'intrados qui gérère la portance, mais on voit sur l'illustration que l'intrados n'a qu'un rôle mineur dans la génération de la portance.

En architecture, intrados désigne la face inférieure d'une arche.

Pour plus de détails, voir l'article sur la portance.

Aile

Le bord d'attaque est à gauche, le bord de fuite à droite. Les vecteurs montrent la direction et l'intensité des pression sur l'intrados (dessous) et l'extrados (dessus).

Source : Xplorair.

 
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Ce glossaire restera en développement : n'hésitez pas à me signaler les termes ou expressions que vous souhaiteriez voir ajoutés à cette liste, ainsi que toute erreur, omission ou tout autre défaut. Son objet est simplement de compenser la nécessité pratique d'employer des termes techniques sans lesquels les explications sont difficiles. J'ai essayé d'y inclure tout le vocabulaire maritime utilisé sur ce site, les termes "usuels" qu'il me semble utile de maîtriser (et finalement, par demande populaire, les étrangetés maritimes...)
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