J'ai retourné le Youyou pour coller l'aileron. Un gros joint-congé de part et d'autre renforce ce collage. De plus, ces joints-congés seront "armés" de fibre de verre pour les rendre encore plus costauds. J'avais vissé-collé une latte de sapelli sous l'aileron avant de l'installer sur la coque. Lorsque l'on n'ajoute pas de bande-molle sous un aileron, c'est cette latte qui sera en contact, parfois intime, avec les cailloux et la vase de nos grèves. Les anglo-saxons l'appellent "wormshoe", que l'on peut traduire "semelle à vers" car la face inférieure de ce morceau de bois est impossible à peindre sur les gros bateaux et donc sujet aux infestations des parasites xylophages.