Accueil Les Nouvelles Nos Bateaux L'Entreprise Glossaire
Plan du site Recherche sur le site Nous ecrire
J'ai remis le pont en place et l'ai soulevé tour à tour sur bâbord et tribord, avant-arrière afin d'encoller tous les chants sur lesquels il repose maintenant, et j'ai remonté les vis dans leurs trous (oui, je les ai tous retrouvés, merci). Je complète la fixation temporaire du pont à la coque grâce à des bouts d'adhésif. J'ai intercalé des bouts de latte afin d'éviter le risque d'obtenir un livet sinueux, en répartissant la pression des bandes d'adhésif. J'ai ajouté une bande de film plastique par-dessus le livet afin d'éviter de devenir tout collant car je fais un joint-congé dans l'angle entre le haut de la coque et le bord du pont, et le fond du joint n'est bien sûr pas étanche, et donc une partie de l'époxy chargée que je pousse dans le joint par l'intérieur ressort par la fente.

J'ai remis le pont en place et l'ai soulevé tour à tour sur bâbord et tribord, avant-arrière afin d'encoller tous les chants sur lesquels il repose maintenant, et j'ai remonté les vis dans leurs trous (oui, je les ai tous retrouvés, merci). Je complète la fixation temporaire du pont à la coque grâce à des bouts d'adhésif. J'ai intercalé des bouts de latte afin d'éviter le risque d'obtenir un livet sinueux, en répartissant la pression des bandes d'adhésif. J'ai ajouté une bande de film plastique par-dessus le livet afin d'éviter de devenir tout collant car je fais un joint-congé dans l'angle entre le haut de la coque et le bord du pont, et le fond du joint n'est bien sûr pas étanche, et donc une partie de l'époxy chargée que je pousse dans le joint par l'intérieur ressort par la fente.

Truc : Appuyez sur la touche F11 de votre clavier pour supprimer les barres d'entête et de bas de page de votre navigateur. F11 de nouveau pour les faire reparaitre.
Précédente Retour Suivante
Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2015 www.arwenmarine.com