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Voici une photo envoyée par Jean-David : c'est l'encornat que nous avons coupé et vissé/collé sur sa bôme le soir du neuvième jour de construction accompagnée de son Skerry. L'intérêt de cet encornat (outre son joli nom ?) est de permettre à la bôme de pivoter sur 360° autour du mât alors qu'un vit-de-mulet classique (et cher) arrive en butée à 90° et risque ainsi de causer des catastrophes en cas d'urgence.
Photo : Jean-David B.

Voici une photo envoyée par Jean-David : c'est l'encornat que nous avons coupé et vissé/collé sur sa bôme le soir du neuvième jour de construction accompagnée de son Skerry. L'intérêt de cet encornat (outre son joli nom ?) est de permettre à la bôme de pivoter sur 360° autour du mât alors qu'un vit-de-mulet classique (et cher) arrive en butée à 90° et risque ainsi de causer des catastrophes en cas d'urgence.

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