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Vue de la face inférieure du dessus du caisson avant du Skerry : j'ai agrandi de trou de l'étambrai pour mon mât plus musclé que celui du kit voile standard (je remplace la voile à livarde de 5.10 m2 par une voile au tiers de 6 m2. Ainsi le trou passe de 50 mm à 70 mm au carré. J'ai aussi collé cet élégant renfort d'étambrai sous le pontage. Les trois rangs de trous servent à vérifier que la colle s'est bien répartie et à alléger la pièce, en contreplaqué makoré de 12 mm (et aussi il faut dire que j'ai un forêt de 10 mm neuf !)

Vue de la face inférieure du dessus du caisson avant du Skerry : j'ai agrandi de trou de l'étambrai pour mon mât plus musclé que celui du kit voile standard (je remplace la voile à livarde de 5.10 m2 par une voile au tiers de 6 m2. Ainsi le trou passe de 50 mm à 70 mm au carré. J'ai aussi collé cet élégant renfort d'étambrai sous le pontage. Les trois rangs de trous servent à vérifier que la colle s'est bien répartie et à alléger la pièce, en contreplaqué makoré de 12 mm (et aussi il faut dire que j'ai un forêt de 10 mm neuf !)

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