Gros-plan sur la partie centrale de la quille : les deux épaisseurs centrales sont ajourées pour former 3 "poches" qui sont à remplir de plomb pour constituer le lest de 40 kg, destiné à équilibrer le poids du gréement afin d'aider le bateau à se redresser au cas où il serait couché à 90°. Cette partie est posée sur une règle en aluminium afin d'assurer sa rectitude. Le seul poids des presses suffirait déjà à la cintrer, sans parler des 40 kg de plomb.