Et revoici la Yole de Chester (celle du second kit visible sur la photo 8) : j'ai suturé en place toute la structure transversale : les deux cloisons des caissons étanches et les deux membrures. Je me suis pas mal arraché de cheveux car les deux diagonales entre la pointe de l'étrave et les angles du tableau arrière différaient de 15 mm, du fait d'une accumulation d'erreurs de mesure et d'un léger voilage de la coque. Du coup, toutes les mesures intermédiaires étaient fausses. Tout est rentré dans l'ordre après avoir "dévoilé" la coque et vérifié mes cotes.