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Gros plan sur les blocs de support des cale-pieds de l'équipier arrière. La présence de la courbe verticale impose l'utilisation de ces rehausseurs pour que les rails des cale-pieds réglables "enjambent" la courbe. De plus, cela réduit l'angle un peu prononcé entre les deux jambes. La règle fixée sur la sole est la cale bâbord du siège avant. Le Mill Creek est équipé de jolis sièges en petites lattes qui sont réputés très confortables (je ne les ai pas encore essayés !)
Photo : Eric L.
Gros plan sur les blocs de support des cale-pieds de l'équipier arrière. La présence de la courbe verticale impose l'utilisation de ces rehausseurs pour que les rails des cale-pieds réglables "enjambent" la courbe. De plus, cela réduit l'angle un peu prononcé entre les deux jambes. La règle fixée sur la sole est la cale bâbord du siège avant. Le Mill Creek est équipé de jolis sièges en petites lattes qui sont réputés très confortables (je ne les ai pas encore essayés !)
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