"Anna", Guideboat Américain

Construit dans le Vermont aux Etats-Unis, ce Guideboat qui paraît ressembler à un canoë, n’est pas un canoë ! Il se manœuvre à l’aviron.

Né au XIX ème siècle, le guideboat servait aux guides de pêche dans les lacs des Adirondack dans l’état de New-York.

Version moderne, la coque est en kevlar ; le liston et les ponts avant et arrière sont en merisier. Les avirons sont également en merisier. Les trois sièges, du rameur au centre et des passagers avant et arrière, sont en merisier cané. Les dossiers également canés.

Le bateau se rame à banc fixe mais est vendu avec un ensemble permettant de le transformer avec un siège coulissant (structure qui se pose au fond du bateau et planchette pour retenir les pieds).

Excellent état.

2.500 euros à débattre.

Contact: 
Pierre Létang
pierreletang51@gmail.com

RoG 15 "Bluto"

J'ai construit "Bluto" avec William au début de l'année 2020 pendant le premier confinement lié au COVID-19.

Le RoG 15 est un étonnant petit cat-ketch de 4.65 m de long et 1.75 m de bau maximum. C'est un dessin de Jean-François Bédard, originaire de Montréal et maintenant installé en Floride. Le RoG a été son projet de fin d'études à l'école d'architecture navale Westlawn Institute of Marine Technology. RoG est l'abréviation de River of Grass (rivière d'herbe), le titre d'un livre de 1947 ("Everglades, River of Grass", par Marjory Stoneman Douglas) sur la nécessité de préserver la biodiversité de la région marécageuse des Everglades en Floride, paru peu de temps avant la création du Parc National du même nom.

Mais William ne peut pas s'empêcher d'acheter sans cesse de nouveaux bateaux et il n'a plus le temps d'utiliser son merveilleux petit "Bluto", et il s'est donc décidé à le mettre en vente.

Voyez l'annonce : https://www.leboncoin.fr/ad/nautisme/2717355624

Voyez la construction de "Bluto"

Voyez ses premiers essais sur le Golfe du Morbihan.

Mât bois de 5 mètres

Benoit a remplacé le mât de son Silmaril "Mounouf" par un mât carbone, plus léger et donc plus facile à manipuler.

Du coup Benoit n'a plus l'utilité de son ancien mât en pin du nord, dont l'état est impeccable.

Ce mât a été fabriqué en 2016 chez Arwen Marine et il a été utilisé avec une misaine de 9 m2 pendant 7 saisons.

Si vous cherchez un mât en bois pour un bateau classique, ne cherchez pas plus loin !

Fait pour un étambrai et un pied carré, il est équipé de cales collées qui permettent de l'ajuster à la taille de votre étambrai et emplanture.

Prix : à débattre

Contact : Benoit David

bdavid3@club-internet.fr

"Constance"

Canot lémanique construit par Vouga à Versoix en 1937 
Excellent état
Gréé au début des années 90 par le chantier Sartorio sur un plan de Noël Charmillot, baupré installé  
par le chantier Mayerat , dit Manu.
Gréement:  Voile au tiers et foc
Dérive  et safran
2 paires de rames
Moteur: Yamaha 5 cv acquis en 2017
Nourrice
Remorque non routière
Bâche 
Bois: pitchpin
Longueur: 5m 60
Expertise: 31 août 2022 
Dernier entretien : Ygor yachting,  mars 2024
3 places en navigation à voile
6 places en navigation à rame ou moteur
PRix : 5000.00 CHF

Contact: 
Pascale et Jean-Marc Bonnard Yersin
bonnardyersin@bluewin.ch 

Canoë "Cavelier"

A vendre canoé type Cavelier de chez Awen Marine.

Construit à partir du kit complet au printemps 2020.
Contreplaqué Okoumé de 4 mm assemblé selon la technique du cousu collé puis stratification époxy avant 7 couches de vernis marine.

Longueur 4.70 m, largeur 0.91 m, poids 20 kg, charge utile 205 kg

Peu navigué. Livré avec 2 pagaies et 2 gilets adultes, chariot de mise à l’eau.

Visible à Saint-Ismier, 38330.

Tel : 0611491928

Prix 1500 € à débattre

Contact : docbourbon@wanadoo.fr  

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Mill Creek 13

Le Mill Creek 13 rappelle les canoës à double pagaie des années 1920. Combinant la stabilité et la confortable position assise d'un canoë avec la légèreté du kayak et la sécurité que procure son pontage, le Mill Creek 1 est parfait pour photographier, pêcher à la mouche, et tout simplement pour la balade ou la randonnée relax. Il passe superbement dans l'eau grâce au dessin à 5 panneaux de sa coque (deux bordés par coté et une sole qui lui donne sa grande stabilité) et à son poids plume de 18 kg. Son cockpit très ouvert de 1.37 m de longueur facilite d'accès à bord pour tous les gabarits et évite la sensation de confinement attachée au petit cockpit du kayak de mer traditionnel.

Prix : à débattre

Contact :
Michel BOTTE
Le Bourg, 50370 LE PETIT CELLAND
Tél : 06 37 56 73 10
Mail : michel.amisibemol@gmail.com

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