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Cette image au cadrage audacieux (et hautement artistique) prise par la découpe de la trappe tribord du compartiment arrière montre le pied de mât au pied de la cloison avant, visible à travers l'allègement de la membrure centrale. Il est juste monté "à sec", sans époxy, de même que l'ensemble de la structure interne et le puits de dérive. On voit d'ailleurs un peu de jour autour de la membrure centrale. Nous allons maintenant démonter le pied de mât et le puits de dérive, les encoller et les remonter, puis nous ferons tous les joints-congés qui tiendront la structure.

Cette image au cadrage audacieux (et hautement artistique) prise par la découpe de la trappe tribord du compartiment arrière montre le pied de mât au pied de la cloison avant, visible à travers l'allègement de la membrure centrale. Il est juste monté "à sec", sans époxy, de même que l'ensemble de la structure interne et le puits de dérive. On voit d'ailleurs un peu de jour autour de la membrure centrale. Nous allons maintenant démonter le pied de mât et le puits de dérive, les encoller et les remonter, puis nous ferons tous les joints-congés qui tiendront la structure.

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