L'intérêt de cette imprégnation est de protéger les pièces de rayures ou autres dommages qui seraient causés au cours des manipulations de construction. Cette première couche évite ensuite de tacher le contreplaqué avec l'époxy chargée des joints, et la coque pourra donc être vernie sur l'intérieur. Cette première couche d'époxy est ensuite poncée pour obtenir une surface lisse qui "accrochera" les collages ou revêtements ultérieurs. J'ai commencé la couture de la coque : les deux bordés 1 sur la ligne de quille, puis j'ai ajouté les deux bordés 2.