L'arrière du banc avant s'allonge pour former deux équerres qui seront renforcées pour reprendre les efforts latéraux de la tête de dérive. La découpe pour le passage de la dérive n'est qu'esquissée, je l'élargirai à la défonceuse après le collage. Cette pièce illustre le problème d'ajustage que pose la différence d'incidence entre les dessus de caissons latéraux avant et centraux : les joints d'époxy chargée dissimuleront la différence de niveau (j'espère).