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Nous avons vissé le couvercle de la caisse, dont j'estime le poids à 132 kg (par pesée de ses éléments avant assemblage), plus 18 kg pour la coque et 8.5 kg pour le portant, soit un total de près de 160 kg. Hors de question donc de la déposer à l'aéroport de Roissy sur les barres de toit de l'Arwenmobile (poids autorisé sur les barres : 80 kg). J'ai donc loué un véhicule utilitaire de 20 m3 afin de la charger plus facilement (et légalement), bien que 2.40 m de caisse dépassaient à l'arrière, munis d'un élégant feu arrière de VTT. NB : le Code de la Route autorise un dépassement de 3m à l'arrière d'un véhicule ou d'une remorque, avec dispositif réfléchissant et feu rouge de nuit.

Nous avons vissé le couvercle de la caisse, dont j'estime le poids à 132 kg (par pesée de ses éléments avant assemblage), plus 18 kg pour la coque et 8.5 kg pour le portant, soit un total de près de 160 kg. Hors de question donc de la déposer à l'aéroport de Roissy sur les barres de toit de l'Arwenmobile (poids autorisé sur les barres : 80 kg). J'ai donc loué un véhicule utilitaire de 20 m3 afin de la charger plus facilement (et légalement), bien que 2.40 m de caisse dépassaient à l'arrière, munis d'un élégant feu arrière de VTT. NB : le Code de la Route autorise un dépassement de 3m à l'arrière d'un véhicule ou d'une remorque, avec dispositif réfléchissant et feu rouge de nuit.

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