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Cavelier
Cavelier  

Le Cavelier est un canoë stable, simple à contruire et qui peut porter deux personnes et tout le matériel pour une semaine de randonnée.

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Le Cavelier est un canoë léger construit selon la technique du cousu-collé. Il est rapide et maniable, et sa stabilité en fait le canoë idéal pour une randonnée de plusieurs jours aussi bien que pour une balade d'une heure.

Ses compartiments étanches le rendent insubmersible et sa légèreté vous permettra de le jucher facilement sur les barres de toit de votre voiture.

Longeur hors-tout : 4.70 m
Bau maximum : 91 cm
Poids : 18 kg
Charge utile : 205 kg
(deux adultes et 55 kg de matériel de randonnée)

Exclusif ! Le Cavelier rend beau !!!

Le Cavelier rend beau !
Le Cavelier est équipé de compartiments étanches à l'avant et à l'arrière. Au regard de la réglementation, le Cavelier est une "embarcation mue exclusivement par l’énergie humaine" de plus de 4 m de long, non auto-videuse, sa navigation en mer est donc limitée à 2 milles d'un abri (à condition d'être immatriculé et de disposer à bord du matériel de sécurité correspondant). Il peut embarquer trois adultes.

Le Cavelier comporte deux petits sièges permettant de pagayer à genoux. Il est bien sûr possible de les remplacer par de "vrais" sièges si l'on fréfère pagayer plus confortablement (mais moins efficacement !)

Le kit inclut :
• Tous les panneaux de contreplaqué avec les joints-puzzle prêts à coller
Epoxy : résine et durcisseur
• Charge à ajouter à l'époxy pour les collages et les joints
Tissu de verre pour stratifier la partie basse du kayak, intérieur-extérieur
• Bande de fibre pour renforcer les joints
• Fil de cuivre pour les sutures
• Manuel de construction
• Assistance technique pendant la construction


Les options suivantes sont disponibles : sièges, banc d'étambrai, pied de mât, mât, voile, dérive latérale et chaise moteur latérale.

Vous avez du mal à choisir ? Consultez la liste des spécifications de notre gamme de kayaks.

  Cavelier
Cavelier Cavelier Cavelier

Les 23 kg du Cavelier sont facilement portés par une personne seule.

Son faible tirant d'eau lui permet de naviguer sur les parkings après la pluie... enfin, pendant les crues !

Cavelier Avec 4.75 m, le Cavelier est à peine plus long qu'une voiture de moyenne catégorie.
Vous avez bien envie de vous lancer dans la construction de votre Cavelier mais vous n'êtes pas sûr d'y arriver tout seul ? La construction accompagnée est peut-être la solution pour vous !
Pas le temps ? Je peux vous livrer une coque "prête à peindre" ! Vraiment pas ? Appelez-moi pour un bateau "barre en main" (mais où est la barre ?)

Cliquez pour suivre la construction du Cavelier de Charles-Edouard

Echantillonnages : les panneaux de coque sont en contreplaqué marine okoumé de 4 mm. Les deux faces de la coque sont "sandwichés" par une stratification verre/époxy (le tissu de verre est fourni) intérieur-extérieur. Les listons, les serres ajourées, le barrot central et les petits brise-lames sur les caissons sont en frêne.

Cliquez sur l'image de gauche pour suivre la construction accompagnée du Cavelier de Charles-Edouard dans les "Nouvelles de l'atelier", et sur l'image de droite pour suivre celle d'Alain.

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Voir les explications sur le contenu des kits

Cavelier

René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle (21 novembre 1643 – 19 mars 1687) a exploré la région des Grands Lacs puis descendu le Mississipi jusqu'au Golfe du Mexique. Premier explorateur européen dans cette zone, il a revendiqué la Louisiane pour la couronne de France.

La Salle est né à Rouen. Après une éducation chez les Jésuites, il prononce ses voeux à 17 ans. Sept ans plus tard, il demande à être relevé de ses voeux. Il fut plus tard marié et père de sept enfants.

Ayant dû renoncer à son héritage en joignant les Jésuites, il décide d'émigrer au Canada où il reçoit une "seigneurie" sur l'ile de Montréal. Il la vend pour partir explorer la région des Grands Lacs et descend le Mississipi jusqu'au Golfe du Mexique.

Cavelier de La Salle revendique la Louisiane pour le Roi de France
Cavelier de La Salle revendique la Louisiane pour le Roi de France

Comme cela se pratiquait à l'époque, il revendique toute la région pour la couronne de France. Il est tué par un membre de sa dernière expédition d'exploration, au cours d'une mutinerie.

La Louisiane française
Au 18e siècle, la Louisiane française couvre l'essentiel du territoire connu des futurs États-Unis : seules coexistent avec elles les treize colonies anglaises de la côte est, séparées par la chaîne des Appalaches, et couvrant un territoire bien plus petit. A l'ouest, ce sont les "grandes plaines" inexplorées. Au sud, la Louisiane française s'ouvre sur le golfe du Mexique, la voie d'accès maritime principale de la colonie.

Louisiane

Toutes nos spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
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