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Cette image prise pendant un virement de bord met en valeur un pli marqué de la voile, parallèle à la livarde est causé par la tension sur la livarde : lorsque la voile est bordée, le mât cintre sous l'effet du vent et "efface" le pli. Il faut donc toujours souquer le palan de livarde en fonction de la force du vent afin d'éviter les plis entre le point d'écoute et la tête de mât qui témoigneraient d'une voile peu efficace.

Cette image prise pendant un virement de bord met en valeur un pli marqué de la voile, parallèle à la livarde est causé par la tension sur la livarde : lorsque la voile est bordée, le mât cintre sous l'effet du vent et "efface" le pli. Il faut donc toujours souquer le palan de livarde en fonction de la force du vent afin d'éviter les plis entre le point d'écoute et la tête de mât qui témoigneraient d'une voile peu efficace.

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