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Vue aérienne de l'Oxford Shell dans sa caisse : il reste 7.5 cm d'espace à la proue et à la poupe, que nous avons ultérieurement amarrées à la caisse afin d'éliminer les risques de déplacement en longueur, car je ne me fie pas aux petits bouts de mousse bleue pour amortir les chocs éventuels sur la pointe de l'étrave ou de l'étambot.

Vue aérienne de l'Oxford Shell dans sa caisse : il reste 7.5 cm d'espace à la proue et à la poupe, que nous avons ultérieurement amarrées à la caisse afin d'éliminer les risques de déplacement en longueur, car je ne me fie pas aux petits bouts de mousse bleue pour amortir les chocs éventuels sur la pointe de l'étrave ou de l'étambot.

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