Accueil Les Nouvelles Nos Bateaux L'Entreprise Glossaire
Plan du site Recherche sur le site Nous ecrire

J'ai découpé un nouveau jeu de nervures NACA (cette fois-ci un NACA0008 car les safrans ne font que 20 mm d'épaisseur) pour chacun des deux safrans, l'ai collé et ai passé la défonceuse comme sur la dérive. Pour la dérive, il n'y avait que la première nervure qui suivait rigoureusement le tracé NACA, les autres étaient allongées en intégrant un segment rectiligne au sommet du profil. On voit ici que la première nervure en bas est la jumelle de la seconde, et donc dépasse largement en avant de la partie arrondie du bas du safran. De même, la dernière en haut est identique à la précédente, à cause du retrait au niveau de la tête. Ce retrait est sur le bord d'attaque du safran, afin de le compenser vers l'avant et le rendre moins "dur". L'angle de vue exagère l'importance du décrochement.

J'ai découpé un nouveau jeu de nervures NACA (cette fois-ci un NACA0008 car les safrans ne font que 20 mm d'épaisseur) pour chacun des deux safrans, l'ai collé et ai passé la défonceuse comme sur la dérive. Pour la dérive, il n'y avait que la première nervure qui suivait rigoureusement le tracé NACA, les autres étaient allongées en intégrant un segment rectiligne au sommet du profil. On voit ici que la première nervure en bas est la jumelle de la seconde, et donc dépasse largement en avant de la partie arrondie du bas du safran. De même, la dernière en haut est identique à la précédente, à cause du retrait au niveau de la tête. Ce retrait est sur le bord d'attaque du safran, afin de le compenser vers l'avant et le rendre moins "dur". L'angle de vue exagère l'importance du décrochement.

Précédente Retour Suivante
Copyright © Arwen Marine Emmanuel Conrath 2020 www.arwenmarine.com