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Préparation de la stratification des sièges du cockpit. Ce sergé de 162 g/m2 s'ajoute aux deux couches (dessus-dessous) de taffetas de 86 g/m2 et aux bandes de renfort des arêtes : ça devrait être solide !

Préparation de la stratification des sièges du cockpit. Ce sergé de 162 g/m2 s'ajoute aux deux couches (dessus-dessous) de taffetas de 86 g/m2 et aux bandes de renfort des arêtes : ça devrait être solide !

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