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Essayage du gabarit du gouvernail. Seuls les 20 centimètres du bas seront immergés, dans le prolongement du skeg, en flottaison statique. Mais dès que la carène prend de la vitesse, le sillage remonte vite vers le haut du bordé 1, et dans ces conditions, ce gouvernail serait suffisant sans safran. Je pourrais donc omettre le safran, mais j'ai constaté avec le Doris 17 que le safran joue un rôle important dans le plan anti-dérive.

Essayage du gabarit du gouvernail. Seuls les 20 centimètres du bas seront immergés, dans le prolongement du skeg, en flottaison statique. Mais dès que la carène prend de la vitesse, le sillage remonte vite vers le haut du bordé 1, et dans ces conditions, ce gouvernail serait suffisant sans safran. Je pourrais donc omettre le safran, mais j'ai constaté avec le Doris 17 que le safran joue un rôle important dans le plan anti-dérive.

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