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Nous avons ajouté les deux capots des compartiments avant et arrière et les "gros" éléments d'accastillage qui restent encore à monter et nous arrivons donc à 75 décanewtons, ce qui fait 76.5 kg : pas mal pour une coque de 4.73 m de long ! L'équivalent en polyester armé de fibre de verre pèserait 50% de plus (107 kg pour une coque de Finn de 4.50 m).

Nous avons ajouté les deux capots des compartiments avant et arrière et les "gros" éléments d'accastillage qui restent encore à monter et nous arrivons donc à 75 décanewtons, ce qui fait 76.5 kg : pas mal pour une coque de 4.73 m de long ! L'équivalent en polyester armé de fibre de verre pèserait 50% de plus (107 kg pour une coque de Finn de 4.50 m, par exemple).

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