Après durcissement de l'époxy, j'ai passé le coup de défonceuse avec la fraise en quart de rond sur les arêtes de la bôme, ici à côté de la vergue. Plus qu'à faire les trous et passer deux couches d'époxy, puis vernir et monter l'accastillage.
Mais j'hésite car je trouve cette bôme massive : je voulais absolument qu'elle soit rigide et j'ai donc forcé sur la hauteur (les deux petites faces). L'expérience m'a montré que la largeur doit être égale à la hauteur, sinon l'espar se vrille ou se met en travers du sens de traction maxi. Du coup, je me retrouve avec une bôme qui a une section de mât (70 mm au carré). Je réfléchis à en refaire une autre et à recycler celle-ci en mât de Skerry (ou pas) ! |