J'ai relevé la courbure intérieure du liston sur l'autre bord, et l'ai reporté sur un bout de planche que j'ai découpé pour que le cintrage du liston réparé soit identique à ce qu'il était avant l'accident.
Notez que j'ai déposé le support de dame de nage afin de pouvoir appliquer le gabarit de cintrage.
Je viens de couper la latte de sapelli intérieure, puis de tracer la coupe de celle de l'extérieur.