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Aux extrémités, les joints sont plus ouverts que sur le reste de la coque, à cause de la contrainte exercée par les cloisons des compartiments étanches, et nous avons un "jour" de 2 à 3 mm de large, que l'époxy chargée remplit facilement. Comme en témoigne la suture ajoutée en gros fil de cuivre, nous avons tenté de réduire un peu l'ouverture des joints avant de nous résoudre à laisser subsister l'ouverture.
Photo : Alain G.

Aux extrémités, les joints sont plus ouverts que sur le reste de la coque, à cause de la contrainte exercée par les cloisons des compartiments étanches, et nous avons un "jour" de 2 à 3 mm de large, que l'époxy chargée remplit facilement. Comme en témoigne la suture ajoutée en gros fil de cuivre, nous avons tenté de réduire un peu l'ouverture des joints avant de nous résoudre à laisser subsister l'ouverture.

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