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Mais cette fois-ci, j'ai des circonstances exténuantes, avec la construction accompagnée des deux Skerry de Jean-François et Christian, du 6 au 14 septembre, qui absorba tout mon temps et surtout toute mon énergie pendant ces 9 journées, puis j'ai redémarré aussitôt la construction du Skerry N°51, qui sera "barre en main" cette fois-ci. En parallèle, j'ai accompagné Pierre pour des essais de flottabilité de son Atipik, et oui, je l'avoue Votre Honneur, je suis allé naviguer une journée à Jablines en compagnie de Ludo, Gérard et Pierre...

Mais cette fois-ci, j'ai des circonstances exténuantes, avec la construction accompagnée des deux Skerry de Jean-François et Christian, du 6 au 14 septembre, qui absorba tout mon temps et surtout toute mon énergie pendant ces 9 journées, puis j'ai redémarré aussitôt la construction du Skerry N°51, qui sera "barre en main" cette fois-ci. En parallèle, j'ai accompagné Pierre pour des essais de flottabilité de son Atipik, et oui, je l'avoue Votre Honneur, je suis même allé naviguer une journée à Jablines en compagnie de Ludo, Gérard et Pierre...

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