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J'ai enlevé les "bandelettes" du Mill Creek 13 afin d'attaquer la finition de la surface extérieure du pont, qui devra ensuite être stratifiée afin de durcir sa surface et renforcer le collage au livet avec la coque, car il retombera sur le haut du carreau. J'ai déjà fait un bon gros ponçage pour obtenir une surface lisse et propre, et j'ai dégrossi la découpe autour du cockpit à la scie sauteuse puis fini à la défonceuse avec une fraise droite à guide.

J'ai enlevé les "bandelettes" du Mill Creek 13 afin d'attaquer la finition de la surface extérieure du pont, qui devra ensuite être stratifiée afin de durcir sa surface et renforcer le collage au livet avec la coque, car il retombera sur le haut du carreau. J'ai déjà fait un bon gros ponçage pour obtenir une surface lisse et propre, et j'ai dégrossi la découpe autour du cockpit à la scie sauteuse puis fini à la défonceuse avec une fraise droite à guide.

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