L'opération délicate a été de saisir le pont à l'envers, de le retourner (tout gluant de sa stratification toute fraîche), avec seulement deux mains, et de le poser du premier coup à sa place, sans pratiquement avoir à ajuster sa position après l'avoir posé... J'ai ensuite coupé le plus gros de l'excédent de tissu de verre qui dépassait du joint avant de coller la bande adhésive sur tout le pourtour et de poser les pinces sur l'élongis de cockpit.