| Grâce à une démo de chavirage de son Skerry "Anouket" offerte gracieusement par Ludo, nous avons pu voir l'utilité des caissons latéraux, sans lesquels le bateau plein d'eau est assez instable car il tend à pivoter sur un axe passant par le centre des caissons avant et arrière. Coté négatif, cela ajoute 6 kg de poids à la coque du Doris 17, que j'estime maintenant à 60-65 kg. Un autre intérêt de ces caissons latéraux est d'éliminer d'entrée de jeu près de 70 litres d'eau qu'il faudrait écoper en cas de chavirage, ça compte ! |
