Le kit de construction est déjà découpé, comme vous pouvez le voir sur cette photo de la structure transversale. Les sections centrales sont en demi-cercle presque parfait, pour minimiser la surface mouillée, et les sections avant sont pleines pour favoriser le passage dans le clapot, alors que l'arrière s'affine considérablement pour finir sur ce joli petit tableau, afin de limiter la trainée. Notez les tenons symétriques près de la pointe des membrures : ils se positionnent dans des mortaises découpées dans les virures afin de positionner les membrures sans calcul ni traçage au moment de l'assemblage.
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