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Collage des petits rehausseurs des trappes de visite de ballast. Ces pièces ne sont pas fournies dans le kit. Je les ai découpées dans des chutes (4 au total, car elles sont collées deux par deux l'une sur l'autre avant d'être collées sur le panneau). Ces rehausseurs ne sont pas indispensables, et même finalement gênants car ils se trouvent partiellement sous les matelas gonflables quand on cabane. J'ai la phobie de voir l'eau envahir le bateau si l'on ouvre ces trappes quand il est surchargé (et donc plus enfoncé su'il ne devrait), mais je pense que c'est inutile de rehausser les trappes car on ne remplirait pas le ballast si le bateau était surchargé. Je pense que je monterai les trappes directement sur le panneau pour le prochain Silmaril. Comme déjà écrit plus haut, la fonction de ces trappes est de pouvoir ouvrir ou fermer les bouchons de nable au fond des réservoirs de ballast et qui les mettent en communication avec l'extérieur et permettent de les remplir quand le bateau est à flot ou de les vider quand il est hors de l'eau. Il faut avoir à bord une pompe si on veut vider les ballasts quand le bateau est à flot.

Collage des petits rehausseurs des trappes de visite de ballast. Ces pièces ne sont pas fournies dans le kit. Je les ai découpées dans des chutes (4 au total, car elles sont collées deux par deux l'une sur l'autre avant d'être collées sur le panneau). Ces rehausseurs ne sont pas indispensables, et même finalement gênants car ils se trouvent partiellement sous les matelas gonflables quand on cabane. J'ai la phobie de voir l'eau envahir le bateau si l'on ouvre ces trappes quand il est surchargé (et donc plus enfoncé su'il ne devrait), mais je pense que c'est inutile de rehausser les trappes car on ne remplirait pas le ballast si le bateau était surchargé. Je pense que je monterai les trappes directement sur le panneau pour le prochain Silmaril. Comme déjà écrit plus haut, la fonction de ces trappes est de pouvoir ouvrir ou fermer les bouchons de nable au fond des réservoirs de ballast et qui les mettent en communication avec l'extérieur et permettent de les remplir quand le bateau est à flot ou de les vider quand il est hors de l'eau. Il faut avoir à bord une pompe si on veut vider les ballasts quand le bateau est à flot.

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