Nous pesons les deux Skerry afin de vérifier que nous sommes "dans les clous" : le peson nous indique le même poids pour les deux bateaux : 47.5 kg avec l'accastillage, soit 46 kg coque nue, ce qui fait 1 kg au-dessus du poids nominal. Surprenant, car le dernier Skerry que j'ai construit était en dessous (44.0 kg). La seule différence avec ceux-ci est que nous avons fait des joints-congés à grand rayon dans l'étrave et l'étambot, ce qui ajoute un peu d'époxy chargée. Peut-être y a-t-il aussi une variation de densité du contreplaqué ???