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Images du Rassemblement Arwen Marine 2014 au Lac d'Orient
Photos Jérôme C.

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Une partie de la flottille sur la plage sous la Capitainerie du Mesnil-St-Père : au premier plan Txakoli, puis le Skerry Méaban de Jérôme, le Goat Island Skiff Takka, le "noie-chien" L'Anglore, presque totalement masqué, et dont on ne voit presque que l'antenne, la Yole de Chester Atipik, Thema, Bahari, Anouket, et après je ne sais plus...

 

Point de vue un peu reculé : au premier plan c'est maintenant l'Aber'Ouette, puis Txakoli, Méaban, Takka, L'Anglore, Atipik, Thema, Bahari, Anouket.

 

Le "bois mort" (c'est ainsi que l'on nomme parfois les avirons) et la misaine de l'Aber'Ouette, qui fut coupée et cousue par Lionel à la suite de la construction de son Aber.

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Le rocambeau en bois de l'Aber'Ouette, avec son croc en inox.

 

MOA, le petit voile-aviron conçu et construit par Philippe.

 

La poulie basse du palan d'écoute de MOA, également réalisée par Philippe.

         
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Jolie enfilade d'étraves et de proues sur la grève du Mesnil-St-Père...

 

Et voici maintenant le côté pile de l'image précédente.

 

Le fameux foc à balestron de La Marie Pupuce.

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Le gouvernail à timon scandinave de ma Yole de Chester gréée.

 

Pique-nique du samedi, je me retrouve assis entre Pascal à gauche et Bruno à droite. Vus nos regards perdus dans le vague, nous devons discuter des dernières statistiques du commerce extérieur...

 

On reprend la mer (si j'ose ainsi dire) après le pique-nique.

   

 

   
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Prise de Ris'k a rentré son foc et pris un ris dans sa misaine.

 

Jérôme prépare son très élégant Skerry Méaban, tandis que Lionel et son équipage s'apprêtent à appareiller avec l'Aber'Ouette.

 

Les voiles sont renvoyées avec un ou plusieurs ris selon le moral du skipper et ses possibilités de réduire.

   

 

   
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On s'affaire autour des bateaux avant de repartir.

 

Le rocambeau et les taquets de mât de Tournepierre.

 

Le joli Minahouet Njord.

   

 

   
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Trois photos à suivre de L'Aber'Ouette : une...

 

Deux...

 

Et trois.

   

 

   
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Nous étions finalement 27 voiliers, essentiellement des voile-aviron, sur 33 bateaux participants, pour cette quatrième édition du rassemblement Arwen Marine, célèbre dans le monde entier.

 

Le taux de criminalité est nettement en hausse sur cette édition du rassemblement, avec les exactions commises par les Pieds Nickelés.

 

L'original Ganymede sectionnable de Stéphane a passé ses essais à la satisfaction complète de Lionel, son constructeur.

   

 

   
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Le week end se termine et Bruno commence à dégréer son PocketShip ZO en vue de le remonter sur sa remorque.

 

Et pendant ce temps je m'amuse avec le Coracle S de Nautiraid.

 

Voici Jérôme, auteur de toutes ces belles images (aidé de Sylvie, au moins pour celle-ci !)

         

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Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche  : vous n’avez pas à vous soucier de trouver vous-même tous les éléments : contreplaqué, bois, résine époxy, tissu de verre, etc. Tout est "dans la boite", comme une maquette géante. Le fait que les pièces soient déjà découpées vous évite l’angoisse de l’erreur et une partie assez ingrate au début du projet. Vous hésitez à vous lancer seul : venez à notre atelier pour une "construction accompagnée". Si vous cherchez plutôt un bateau "tout fait", nous pouvons construire pour vous chacun de ces bateaux : demandez nous un devis pour votre bateau "barre en main" !

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