Charles-Edouard est le skipper de Txakoli, un Elorn légèrement modifié, car il a été rehaussé par addition d'une virure par son constructeur.

Txakoli poursuit le Skerry Chasse-Marée.

Rémy a beaucoup barré Txakoli cette année. On aperçoit à l'arrière-plan le Bounty de Jean-Pierre, suivi des Doryplume Prise de Ris'k et Love Dory.

Voici l'une des photos du "noie-chien" L'Anglore, skippé par Michel, que je regrettais de ne pas avoir faites. Ce bateau est encore nettement plus petit que les Doryplume, qui représentaient pour moi jusqu'à présent le minimum vital pour aller sur l'eau... Sa hauteur de franc-bord, en particulier, est si faible que l'on a peine à croire que Michel s'aventure en mer à son bord (et pourtant il le fait, j'ai les photos qui le prouvent...)

Je peux affirmer avec certitude que le rassemblement Arwen Marine est le seul rassemblement voile-aviron au monde pendant lequel on peut aller virer autour d'un bosquet !

Une partie de notre flottille sur la plage : le Silmaril, le Minahouet Pinocchio, l'Aber Aber'ouette, le Doryplume Prise de Ris'k, le Skerry Méaban, le Goat Island Skiff Takka, Le noie-chien l'Anglore, la Yole de Chester Atipik, le Pirmil Thema, le Doryplume Liliplume, les Skerry Bahari et Anouket.

Le MOA, dessiné et construit par Philippe : un bateau qui fournille d'idées intéressantes et qui permet notamment à son skipper de dormir à bord.

S'il revient l'année prochaine, j'espère que Philippe voudra bien nous faire une petite présentation sur la génèse de ce petit voile-aviron.

Lorsqu'il ne barrait pas Txakoli, Rémy a beaucoup navigué à bord du petit Wood Duck 10.

Les deux Ronan à bord du Silmaril, qui a été leur "chase boat" pour beaucoup des photos faites par Ronan.

On voit ici que Charles a pris deux ris dans sa misaine au tiers, et on voit que Jean-David en a aussi pris un dans la voile à livarde de son Skerry Piff.

Michel (skipper de l'Anglore) est à l'écoute, tandis que Rémy barre.