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Les longerons sur la sole répartissent la pression des "jambes" qui soutiennent le barrot arrière. En effet, le dessus du compartiment arrière est en CP de 6 mm comme tous les panneaux du GIS, et il a besoin d'être soutenu. On voit que nous avons doublé le tableau arrière en 6 mm sur l'essentiel de sa surface, et ajouté un renfort central de 9 mm afin de le rigidifier pour pouvoir supporter la pression d'un moteur pour les partie pêches prévues par Pierre avec ses petits-enfants.

Les longerons sur la sole répartissent la pression des "jambes" qui soutiennent le barrot arrière. En effet, le dessus du compartiment arrière est en CP de 6 mm comme tous les panneaux du GIS (sauf le siège central en 9 mm), et il a besoin d'être soutenu. On voit que nous avons doublé le tableau arrière en 6 mm sur l'essentiel de sa surface, et ajouté un renfort central de 9 mm afin de le rigidifier pour pouvoir supporter la pression d'un moteur pour les parties de pêche prévues par Pierre avec ses petits-enfants.

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