Les dessus des caissons sont en contreplaqué assez fin (6 mm) comme tous les éléments de la coque (y compris la sole et les cloisons). Comme montré ci-dessus, j'ai stratifié leur face inférieure mais cela reste très souple et j'installe une structure de renfort qui servira également à fixer les vis du cadre des trappes. Les lattes au fond du coffre arrière permettent de diffuser les efforts des supports verticaux et aussi à limiter le déplacement des objets qui seront rangés dans ce coffre.