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Images des activités en cours à l'atelier

09/01/30
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Je continue la construction du Wherry d'Annapolis. Ici les membrures et cloisons sont cousues en place et les dessus des compartiments avant et arrière sont juste posés pour visualiser les volumes.

 

J'ai rentré la coque dans ma tente en vue du collage : il va falloir que je gagne entre 10 et 15 degrés pour que l'époxy polymérise !

  J'ai percé un trou de 25 mm dans chacune des cloisons de compartiment étanche afin d'y installer un nable. J'ai également monté "à sec" (sans colle) les courbes arrières (visibles ici) et la guirlande.
         
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Tout est en place, prêt à coller. On voit encore toutes les sutures des bordés en fil de cuivre. Je vais commencer par coller l'extérieur, c'est à dire que, la coque à l'envers, je vais remplir d'époxy chargée les joints entre les bordés. Je n'ai pas fait de photos de cette phase de collage sur l'extérieur.

  Quand l'époxy a été assez dure, j'ai remis la coque à l'endroit (toujours avec l'aide d'Igor) et j'ai coupé et extrait toutes les sutures des bordés, mais conservé celles des membrures et cloisons, pas encore collées. Cette image montre les sutures extraites en gros plan.  

J'ai décidé de passer la couche d'imprégnation avant de commencer à coller, afin de ne pas risquer de tacher le bois sur l'intérieur de la coque (qui sera verni) avec l'époxy chargée. Je me suis arrêté pour faire cette photo : on voit bien comme l'époxy "mouille" le bois, par contraste aux parties non imprégnées. L'okoumé gardera cette jolie teinte chaude sous l'époxy et le vernis polyuréthane.

         
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Photo du lendemain : j'ai non seulement fini d'imprégner tout l'intérieur de la coque, j'ai également collé les membrures, l'étrave (y-compris la guirlande) et le tableau arrière (y-compris les courbes)

  Les radiateurs soufflants donnent 15 à 20°C en surface (il y en un autre, rayonnant, sous la coque), le minimum légal pour l'époxy. Il me reste encore à enlever les sutures des membrures et des cloisons et à finir les joints aux endroits des sutures. On voit aussi que j'ai collé le joint sur la ligne de quille, à l'intérieur du compartiment avant.   J'ai également collé la ligne de quille à l'intérieur du compartiment arrière. Le tasseau debout au coin du tableau arrière sert à relever le coin babord du tableau pendant le collage, car il avait tendance à se voiler légèrement. Le niveau à bulle me permet de contrôler le "dévoilage".
         
         
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Outre la finition des joints des membrures (on voit les trous, comme des dents manquantes aux endroits des sutures), il me reste maintenant à faire tous les joints entre les bordés sur l'intérieur de la coque.

  Je me sers du décapeur thermique pour chauffer les quelques sutures qui sont bloquées par la couche d'imprégnation ou "noyées" dans les joints.   Cadrage audacieux pour cette photo prise depuis la courbe arrière babord !
         
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Non, je ne construits pas un Wherry Gordini, je masque de part et d'autre de la ligne de quille pour que les bords de mon joint d'époxy chargée soient nets.

 

J'ai déposé, puis lissé, mon joint et aussitôt enlevé l'adhésif de masquage (si on attend que l'époxy ait durci, on se prépare des soucis...) Les thermomètres rappellent que la température ne se décide guère a remonter. Ils me servent à controler que mes chauffages soufflants produisent suffisamment de chaleur pour l'époxy.

  Dernière photo en fin de journée : j'ai passé tous les joints intérieurs, et fini ceux des membrures après avoir extrait les sutures. Il ne me reste plus qu'à boucher les troous de sutures encore apparents et je pourrai passer au premier ponçage, en prélude à la stratification de l'intérieur.
         
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Et voici de nouveau le Skerry de Ludo. Ici Ludo nous montre le collage du skeg, avec le "guide de collage" qu'il a monté pour s'assurer que le skeg soit bien dans l'axe de la carène et vertical.   Ludo a également ajouté deux petits "patins de sole" pour protéger le fond de sa coque.   Et voilà le résultat ! Ludo s'apprête a aborder la finition : dernier ponçage et mise en peinture.
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