| 08/08/06 |
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Suite de la construction du Jimmy Skiff.
La semaine dernière, j'ai suturé et fait le premier collage de la coque. Maintenant, je passe à la deuxième couche du collage, qui implique des joints-congés partout. Ces joints sont renforcés par deux épaisseurs de bande de tissu de verre stratifiées directement sur les joints. |
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Sur cette image, je suis en train d'imprégner la première épaisseur de tissu par-dessus les joints-congés. On voit que le tissu ne s'imprègne que partiellement de la résine du joint-congé, et j'ajoute de l'époxy "claire" au pinceau. Seule la première couche de tissu est en place, la seconde, plus large est en attente sur le "raidisseur". |
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J'ai fini d'appliquer et d'imprégner la seconde couche de tissu de verre sur les joints. |
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Cliquez sur les photos pour les voir en grand |
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Autre angle de vue de la même étape. |
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Je suis en train de passer une dernière couche de vernis sur la Yole de Chester avant d'aller la livrer. |
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Retour au Jimmy Skiff : je bouche tous les trous et fentes avant de passer à la stratification de l'extérieur de la coque. |
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| D'abord une couche d'imprégnation époxy... |
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Il fait plus de 30°C ces jours-ci et je raffraichis l'époxy dans un seau dont je change l'eau dès qu'elle arrive à température ambiante. Plus l'époxy est chaude, moins on a de temps pour travailler avant qu'elle ne commence à durcir. Je prends cette photo pour m'en rappeler cet hiver, quand je peinerai à atteindre les 15 ou 18°C minimum ! |
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Détail du scarf de la sole, coté babord. On voit que le scarf est taillé en six "marches d'escalier". J'ai arrondi l'angle droit à la ponceuse sur tout le pourtour, en prévision de la stratification. |
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| Je profite d'un temps mort pour assembler le mât, fourni en trois éléments : préparation et encollage des scarfs. |
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Et hop ! C'est collé. Le mât est constitué de trois laminations, et il est scié de biais pour affiner le pied et surtout la tête. Il n'y a qu'à l'étambrai qu'on a l'épaisseur maximum. |
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Détail d'un des trois scarfs en cours de collage : J'ai collé de la bande adhésive pour éviter de coller mes cales qui doivent elles-mêmes éviter que les presses marquent le bois. |
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| J'ai sorti le Jimmy Skiff pour poncer la couche de saturation afin que la stratification "accroche". L'intérêt de ce ponçage est aussi d'adoucir la surface pour pouvoir étaler le tissu de verre plus facilement. |
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J'ai superposé deux couches de taffetas (fourni avec le kit) qui se croisent sur l'essentiel de la largeur de la sole. |
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Dernière image avant de commencer à appliquer l'époxy. |
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| Mon épouse est venue s'initier au maniement de la "squeegee", ou raclette en français. On verse l'époxy au milieu de la zone à stratifier, et on l'étale à la raclette jusqu'à ce que le tissu soit uniformément transparent et que la trame apparaisse. Dehors, la Yole de Chester est chargée sur la remorque et prête à partir à Plouer-sur-Rance. |
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J'ai commencé à assembler les éléments du gouvernail. Ici, collage de l'âme sur l'une des joues. |
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Dernier collage sur le puits de dérive. |
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| Puis collage des serres pour renforcer le haut du bordé sur l'intérieur. |
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Autre vue du collage des serres. |
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J'ai dû renforcer mon "raidisseur" symbolique qui doit tenir la pression des deux serres qui ont tendance à "fermer" le haut du bordé. |
