Cette vue de 3/4 avant montre comme les deux virures hautes sont évasées afin de réduire la largeur à la flottaison tout en ménageant une réserve de flottabilité latérale si le Wherry prend de la gîte ou doit franchir un sillage. En effet le sillage de bateau à moteur est l'Ennemi (E majuscule) du Wherry et de tous les petits bateaux à franc-bord faible ou modéré, car les vagues générées sont abruptes et très proches, et le petit bateau ne peut pas "monter à la lame" : il passe à travers s'il a le temps de faire face, ou il se fait rouler. Dans les deux cas, il risque de se remplir et de chavirer...