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Et c'est le moment du départ, après un total de 740 heures de travail sur 5 semaines et demie. Nous n'avons pas essayé d'aller spécialement vite et nous avons aussi pris le temps de réfléchir à des adaptations pour les besoins spécifiques de William, donc on doit pouvoir construire ce bateau un peu plus vite. Cela dit, la dérive n'est pas totalement terminée, ni l'hiloire de descente, et le gouvernail n'est pas fabriqué, de même que son safran.

Et c'est le moment du départ, après un total de 740 heures de travail sur 5 semaines et demie. Nous n'avons pas essayé d'aller spécialement vite et nous avons aussi pris le temps de réfléchir à des adaptations pour les besoins spécifiques de William, donc on doit pouvoir construire ce bateau un peu plus vite. Cela dit, la dérive n'est pas totalement terminée, ni l'hiloire de descente, et le gouvernail n'est pas fabriqué, de même que son safran.

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