Cette vue de la surface intérieure du pont du Wood Duck Double montre le profil convexe des joints obtenu en les formant à l'aide d'une raclette en plastique souple. On voit aussi la bande de fibre de verre qui "arme" la surface de ces joints et étend leur "ancrage" sur le contreplaqué de part et d'autre du joint. Notez que le bois visible par l'ouverture du cockpit est celui de ma longue table de travail, sur laquelle j'ai percé beaucoup (mais alors beaucoup) de trous de sutures depuis 10 ans. Bonne nouvelle pour elle, les trous de la plupart de nos kits sont maintenant pré percés au moment de la découpe.