Aperçu des plans du Jimmy Skiff II : le puits de dérive a été excentré afin de libérer le passage central entre les deux caissons latéraux. Il a été collé sur la face intérieure du bat-flanc tribord. Les bancs transversaux sont mobiles, ils sont simplement posés sur le bord des caissons latéraux. En effet, le bord intérieur des caissons est rectiligne et parallèle à l'axe de la coque, ce qui permet de glisser les bancs sur toute la longueur des caissons.