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Voir les prix Les Wood Ducks deviennent une vraie famille ! Voir les prix
Wood Duckling 8 Wood Duck 10 Wood Duck 12 Wood Duck 14 Wood Duck Double
Wood Duckling 8 Wood Duck 10 Wood Duck 12 Wood Duck 14 Wood Duck Double
L : 2.44 m, l : 0.61 m L : 3.05 m, l : 0.76 m L : 3.66 m, l : 0.76 m L : 4.19 m, l : 0.76 m L : 4.27 m, l : 0.76 m
Vous avez du mal à choisir ? Consultez la liste des spécifications de notre gamme de kayaks.

Dans la famille Wood Duck, il y eut d'abord les Wood Duck 10 et 12, deux superbes kayaks compacts (3.05 m et 3.66 m) au cockpit très ouvert, puis il y eut le Wood Duck 14, pour les gros gabarits, et voici maintenant coup sur coup le Wood Duck Double, un K2 hyper-compact développé sur la base du Wood Duck 14, et le petit dernier, le Wood Duckling 8 (duckling se traduit caneton...) pour les enfants ! Ils sont tous beaux, légers, compacts, stables et de grande capacité.

 
Vidéo tournée par Eric Schade, l'architecte de la famille des Wood Duck : "Paddling to the Lighhouse", en août 2013, avec deux Wood Duck 10.
 
Vidéo tournée par Eric Schade, l'architecte de la famille des Wood Duck : "Explore the Marsh by Kayak", 12 juillet 2015, avec deux Wood Duck 10.
 

Nous avons plein de nouvelles images du Wood Duck 10 sur l'eau ! Cliquez ici pour les voir.

 
Regardez comme il est beau le Wood Duck 12 de mon papa ! Ce Wood Duck 10 est facile à transporter (16 kg !)
Pour ceux qui cherchaient jusqu'à présent un kayak compact, il fallait se résigner au polyéthylène des "sit on top". Il faut bien admettre que ces kayaks courts, larges et très stables sont imbattables pour la ballade en "rase-cailloux" ! Par contre ils sont laids, ils sont fatigants à la pagaie car ils n'avancent pas et sont incapables d'aller droits, et on a moins de plaisir à se ballader dans un "truc en plastique" que dans dans un beau kayak en bois... Mais les "vrais" kayaks de mer sont peu adaptés à la ballade détendue : trop longs, trop techniques, trop fragiles... bof !
Cessez d'hésiter ou de regretter ! Voici enfin la solution que vous espériez ! Découvrez les superbes "Wood Duck" en 8 pieds (2.44 m), 10 pieds (3,05 m), 12 pieds (3,66 m) et 14 pieds, en simple ou en double (le Wood Duck 14 fait en réalité 13 pieds 9 pouces, alors que le Double fait 14 pieds). Très compacts, ils tiendront facilement sur le toit de votre voiture, voire à l'intérieur en baissant quelques sièges (pour les 8 et 10 à moins que vous ayez une limousine). Ils sont très accueillants avec leur grande ouverture de cockpit : vous ne risquez pas de vous sentir engoncé à leur bord !
Toujours sur le toit ! Et hop, à l'eau !
Au regard de la réglementation, les trois petits modèles de Wood Duck sont des "engins de plage" car ce sont des "embarcations mues exclusivement par l’énergie humaine" de moins de 4 m de long, leur navigation en mer est donc limitée à 300 mètres de la côte. Le Wood Duck 14 et le Wood Duck Double sont des "embarcations mues exclusivement par l’énergie humaine" de plus de 4 m de long, auto-videuses (si la ou les jupes sont à poste), leur navigation en mer est donc limitée à 6 milles d'un abri (à condition d'être immatriculé et de disposer à bord du matériel de sécurité correspondant). Sans jupe, vous pouvez naviguer jusqu'à 2 milles d'un abri, aux mêmes conditions.

En plus des Wood Ducks "tout contreplaqué", il existe maintenant des Wood Ducks "Hybrides" : coque en CP coiffée d'un magnifique pontage latté. Leur coque est strictement identique mais le kit inclut, à la place des panneaux de pontage, des couples temporaires qui se fixent sur la coque et servent à construire le pontage en petites lattes bouvetées, également fournies dans un assortiment de red cedar clair et sombre, ainsi que du cèdre blanc.

Vous composez ainsi votre motif de pontage en jouant avec les trois couleurs de bois. Le bouvetage des lattes vous permet d'obtenir des joints impeccables quel que soit l'angle de jonction entre les lattes. Le kit inclut des suggestions de motifs de pontage, mais vous êtes chaudement encouragé à donner libre cours à votre créativité !

Une fois que vous avez décidé de votre motif de pontage et l'avez réalisé, le pontage entier est "libéré" de la coque et des couples de construction, et sa face intérieure est stratifiée. Les couples sont enlevés et le pontage est "'époxyé" sur la coque. La face supérieure du pontage est ensuite stratifiée et les trappes sont réalisées. Hop ! (comme dirait Achille Talon.)

Des kayaks de loisir qui sont à la fois beaux et faciles - Tous ces jolis petits kayaks sont conçus pour le simple plaisir d'aller sur l'eau. Avec un grand cockpit très ouvert et une stabilité généreuse, l'accent est mis sur le confort et la sécurité. Mais ces petits bateaux marchent bien ! Vous pourrez couvrir de la route avec eux : leur potentiel de vitesse est excellent et leur stabilité directrice est robuste par vent de travers.

Les bateaux les plus compacts et faciles à mettre à l'eau sont naturellement ceux qui sont utilisés le plus. Pas besoin de remorque, ni de cale de mise à l'eau pour ces petits kayaks : hop ! sur la voiture, et hop ! à l'eau. Laissez-les sur la voiture, ils seront toujours prêts pour une petite ballade !

Leur coque en contreplaqué marine okoumé (et sapelli pour la partie centrale du pont, en version "tout contreplaqué") est stratifiée fibre de verre/époxy sur tout l'extérieur. Comme ça vous n'aurez pas peur de vous en servir pour de vrai : les accostages sur les plages ne leur feront aucun mal, et les talonnages occasionnels du rase-cailloux seront vite oubliés.

Leur capacité est généreuse afin d'accomoder tous les pagayeurs. L'ouverture de leur cockpit fait près d'un métre de long (1.26 m pour le WD 14) pour que vous puissiez y entrer ou en sortir facilement, et afin que vous ne soyez pas "coincé" comme dans un kayak classique. Le tout petit Wood Duckling 8 ne peut emporter que 45 kg, mais le Wood Duck 10 a une capacité de 110 kg, le Wood Duck 12 peut porter 160 kg, le Wood Duck 14 va jusqu'à 180 kg, de même que le Wood Duck Double. Une trappe donne accès au compartiment arrière, celui de l'avant est accessible par le cockpit, sauf sur le Wood Duck 14, qui a un petit compartiment fermé avec une trape sur le pont. Assez de place pour faire une belle pêche, emporter un pique-nique ou le matériel de camping pour les plus aventureux.

La partie centrale du pont des Wood Ducks est en contreplaqué marine sapelli, bois dont le grain est plus rouge et plus riche que celui de l'okoumé.

Wood Duck 12 Hybride
Cliquer pour voir des images du Wood Duck 12 "hybride"

Wood Duck 12

Voir les explications sur le contenu des kits

Jupe et capot d'hiloire sur mesure pour le grand cockpit des Wood Duck
Jupe Wood Duck Capot Wood Duck
La grande taille du cockpit des Wood Duck, qui est un superbe élément de leur confort, fait qu'il est impossible d'utiliser une jupe ou un capot de cockpit de taille standard. Nous pouvons maintenant vous fournir en accessoire la jupe et/ou le capot en nylon enduit étanche aux éclaboussures (disponible uniquement en noir).
Wood Duckling 8 Wood Duck 10 Wood Duck 12 Wood Duck 14 Wood Duck Double
Wood Duckling 8 Wood Duck 10 Wood Duck 12 Wood Duck 14 Wood Duck Double
L : 2.44 m, l : 0.61 m L : 3.05 m, l : 0.76 m L : 3.66 m, l : 0.76 m L : 4.19 m, l : 0.76 m L : 4.27 m, l : 0.76 m
Vous avez du mal à choisir ? Consultez la liste des spécifications de notre gamme de kayaks.
Vous avez bien envie de vous lancer dans la construction de votre Wood Duck mais vous n'êtes pas sûr d'y arriver tout seul ? La construction accompagnée est peut-être la solution pour vous !
Pas le temps ? Je peux vous livrer une coque "prête à peindre" ! Vraiment pas ? Appelez-moi pour un bateau "barre en main" (mais où est la barre ?)

Wood Duck est le nom anglais du canard carolin (Aix Sponsa.) On a voulu jouer sur le double sens de " Wood Duck", qui s'entend aussi bien "canard des bois" (comme le carolin) que "canard en bois" (comme le kayak.) Le canard carolin est une espèce nord américaine. Il vit sur les zones boisées le long des lacs. Il vit aussi sur les étangs d'eau douce, les rivières tranquilles, et nécessite des paysages bien boisés pour nidifier.

Wood Duck

Le canard carolin a considérablement décliné au 19ème siècle à cause de la beauté de son plumage. Ses plumes étaient très demandées, autant pour servir d'ornement que pour confectionner des « mouches » pour la pêche. Dans l'Est Américain, l'abattage des forêts, le drainage et la chasse avaient entraîné sa quasi-disparition.

Texte largement emprunté à "Oiseaux.net"

Toutes nos spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
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